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2023年2月，吳玉祥用無(wú)人機(jī)高空攝于新山故園 

一、家世淵源

    詩(shī)曰：

           遠(yuǎn)眺翠屏山勢(shì)隆，萍河流北貫湘東；

           吳楚通衢荷堯美，新荘山下瑞氣豐。

        1900庚子年的農(nóng)歷8月28日，在繁星閃爍的凌晨時(shí)分，吳肇周出生在詩(shī)中描述的那詩(shī)情畫(huà)意的小山村。那是位于羅霄山脈的西南麓，湘贛交界處的一個(gè)小地方。早在清朝和民國(guó)時(shí)期，小村莊名曰新荘下，近七十年來(lái)才更名為新山下。江南是多丘陵的魚(yú)米之鄉(xiāng)，風(fēng)景秀麗的小山村隨處可見(jiàn)，但地理位置獨(dú)特卻又人杰地靈的地方卻不可多得。

   考證歷史，追根溯源。元末明初，新山吳氏先祖自閩西龍巖遷徙到湘贛邊界落戶立籍。由此推論，新山吳氏應(yīng)當(dāng)屬于福建客家人的后裔。客家即“客而為家”，遠(yuǎn)離曾經(jīng)的故土而遷徙定居，故而稱為客家人。他們是中國(guó)歷史上多次人口大遷徙的見(jiàn)證者和拓荒者。

  近祖十七世吳公薪圃，從湘東喻家灣遷往荷堯火燒橋，臨近萍水河安家落戶，修建達(dá)德祠堂。薪圃公善于經(jīng)營(yíng)，家道逐漸興隆，當(dāng)資財(cái)殷實(shí)的時(shí)候，在距離火燒橋東北約三里地，在一條自東向西的小河北岸，從周姓家族購(gòu)得一塊山林田土。

   薪圃公的子孫開(kāi)始在新購(gòu)之地開(kāi)荒拓土，刀耕火種，依山傍水建造房舍，在小河上架起石橋，河道西南拐彎處建起石壩。他們將新建的家園起名新荘，后來(lái)又修建了祠堂。薪圃后裔耕讀傳家，才俊出仕為官，成為當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)近聞名的書(shū)香門(mén)第。晚清至民國(guó)時(shí)期，新荘吳氏早已是贛西湘東地區(qū)的望族之一。

   自清中葉延續(xù)至今，新山吳氏在新荘繁衍生息已愈三百年，如今后裔已散布全球。 故而，又有一偈云：

            虎臥龍伸懷抱月，人形蔥嶺碧波迎；

            沃野稻田作硯墨，石橋流水筆架臨。 

二、出生經(jīng)歷 

   當(dāng)新荘東邊的男嬰呱呱落地之時(shí)，恰逢秋高氣爽的豐收季節(jié)，田野里的稻谷變得金黃，山上的茶籽現(xiàn)出紅潤(rùn)，樹(shù)上的果子早已飄香，蔬菜瓜果亦頗為豐盛。然而，嬰兒的生母缺少奶水，嬰兒啼哭不止，晝夜不寧。新荘的西邊住著第四房的吳茂南，與東邊第三房的吳勉之同輩。恰好同年九月，茂南夫婦喜得一子。于是，其母將嬰兒抱來(lái)討食，請(qǐng)求茂南之妻段氏幫忙喂奶。

   據(jù)傳，每次嬰兒被抱過(guò)來(lái)后就特別安靜，一旦抱回去就又開(kāi)始哭鬧不停。其生母甚感奇怪，就去找懂易經(jīng)的先生推算。神機(jī)妙算的先生說(shuō)，此嬰兒命大，需要過(guò)繼才能養(yǎng)活成人。無(wú)奈，其生母就將新生兒子托付茂南夫婦撫養(yǎng)。嬰兒送出后，其母不放心，便在夜間悄悄走到西邊巷子口，聆聽(tīng)嬰兒是否啼哭。仔細(xì)觀察了三個(gè)晚上后，確定嬰兒非常安靜祥和，生母才放心。那個(gè)被送出去寄養(yǎng)的嬰兒就是吳肇周。后來(lái)，他一直在茂南公家長(zhǎng)大到十六歲。

   從新山吳氏族譜考證，吳肇周乃十七世薪圃公的玄孫。薪圃公育有四個(gè)兒子，待他們成家立業(yè)后分別稱之為四房。新荘第三房是培爵公，其子為程九，程九生子勉之，勉之的次子為吳肇周。其胞弟吳興周，1949年前，曾任民國(guó)政府財(cái)政部次長(zhǎng)。

        1916年，吳肇周在萍鄉(xiāng)中學(xué)畢業(yè)，那時(shí)他已經(jīng)是一名躊躇滿志的英才少年。 

三、勤工儉學(xué)

         1916年，吳肇周在萍鄉(xiāng)中學(xué)畢業(yè)，后考取北京大學(xué)。1917年前后，他與同鄉(xiāng)學(xué)子們相約一起到達(dá)北平求學(xué)，每年的費(fèi)用約四百銀元。1919年初，北大校長(zhǎng)蔡元培與李石曾、吳稚暉等人組織全國(guó)18個(gè)省近2000人赴法國(guó)勤工儉學(xué)。吳肇周聞?dòng)嵎e極報(bào)名參加，其父吳勉之也是鼎力支持，并多方籌集600銀元作為相關(guān)資費(fèi)。

   因籌款艱難，又路途遙遠(yuǎn)，船期已臨，款卻未到。同鄉(xiāng)學(xué)子張國(guó)燾、肖贛、羅運(yùn)磷、龍石祥等一起幫忙墊付，并如期向蔡元培校長(zhǎng)繳納。1919年2月，吳肇周與其他同學(xué)一起，從北京出發(fā)前往上海。3月17日，由上海乘日本客貨輪到達(dá)英國(guó)倫敦，再由倫敦渡海至法國(guó)哈佛爾碼頭，最后乘火車抵達(dá)巴黎。

   吳肇周屬于第一批赴法的勤工儉學(xué)學(xué)生。據(jù)文獻(xiàn)記載，1920年《江西省留法勤工儉學(xué)學(xué)生會(huì)會(huì)員錄》江西共有25人，其中萍鄉(xiāng)籍10人，吳肇周是其中之一。同船出海的有李富春、李立三、李維漢、任卓宣、吳樹(shù)閣、黃周文、曹強(qiáng)、徐悲鴻等，一共93人。在赴法國(guó)的青年學(xué)生中，由于對(duì)革命、民主、科學(xué)的追求，后來(lái)涌現(xiàn)出了一大批的革命家、藝術(shù)家、科學(xué)家、高級(jí)技術(shù)人才及各類專家學(xué)者。在現(xiàn)代中國(guó)的發(fā)展建設(shè)中，他們成為了各行各業(yè)的優(yōu)秀人才和中堅(jiān)力量。

   年輕的吳肇周選擇踏踏實(shí)實(shí)走實(shí)業(yè)救國(guó)的道路。抵達(dá)到巴黎后，他獲得華法教育會(huì)會(huì)長(zhǎng)李石曾的接待，并立刻被介紹到學(xué)校學(xué)習(xí)法文，強(qiáng)化培訓(xùn)半年后分配到了工作。1920年，他插入到一個(gè)機(jī)械職業(yè)學(xué)校三年級(jí)學(xué)習(xí)。1922年夏，吳肇周在機(jī)械職業(yè)學(xué)校畢業(yè)后，進(jìn)入巴黎雪鐵龍汽車制造廠，在設(shè)計(jì)研究室工作了一年。

   當(dāng)年赴法國(guó)的七批學(xué)生中，有不少是名副其實(shí)的勤工儉學(xué)，艱苦踏實(shí)地半工半讀，也有相當(dāng)一部分學(xué)生，由于各種原因而沒(méi)能進(jìn)入正規(guī)學(xué)校學(xué)習(xí)。1923年，天資聰穎又刻苦求學(xué)的吳肇周已經(jīng)熟練掌握法文，正式考入法國(guó)安通工藝大學(xué)機(jī)械科。在眾多勤工儉學(xué)的學(xué)生中，毫無(wú)疑問(wèn)，吳肇周是一個(gè)幸運(yùn)兒。雖然免費(fèi)入學(xué)，但學(xué)習(xí)任務(wù)繁重，學(xué)雜和食宿費(fèi)用相當(dāng)高。恰逢北大校長(zhǎng)蔡元培赴法國(guó)考察，蔡校長(zhǎng)協(xié)助吳肇周申請(qǐng)到江西省政府給予的獎(jiǎng)學(xué)金，才解決了全心求學(xué)的后顧之憂。1926年，吳肇周圓滿完成學(xué)業(yè)，成為了一名有真才實(shí)學(xué)的機(jī)械工程師。

   那正是：

              華夏精英同船渡，志趣不同各自飛；

              勤工儉學(xué)顯特長(zhǎng)，因才受教學(xué)成歸。 

四、歸國(guó)服務(wù)

   民國(guó)肇造，百業(yè)待興，師西長(zhǎng)技，發(fā)展實(shí)業(yè)，科技興國(guó)。1926年，吳肇周畢業(yè)回國(guó)后，進(jìn)入京漢鐵路漢口江岸機(jī)廠，擔(dān)任機(jī)車修理廠的主任技術(shù)員。1927年，北伐革命軍攻占河南鄭州，京漢鐵路鄭州修理廠廠長(zhǎng)棄職潛逃。他積極順應(yīng)革命形勢(shì)，奉命接手修理廠并擔(dān)任廠長(zhǎng)職務(wù)。

   北伐勝利后，民國(guó)步入飛速發(fā)展的黃金十年。期間，吳肇周調(diào)升為京漢鐵路局段長(zhǎng)，不久又升為總段長(zhǎng)。從青年時(shí)期開(kāi)始，他就追求三民主義，為實(shí)現(xiàn)國(guó)父孫中山關(guān)于修建鐵路建設(shè)國(guó)家的理想，迸發(fā)出了無(wú)比的熱情，奉獻(xiàn)出了巨大的力量。

        1937年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，他任京漢鐵路線區(qū)司令部運(yùn)輸科科長(zhǎng)，負(fù)責(zé)將各種重要物資快速安全地運(yùn)往大后方。1938年，國(guó)家戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移，政府部門(mén)大撤退，吳肇周也隨之入川。在陪都重慶，他入職民國(guó)政府交通部。

       1945年抗戰(zhàn)勝利后，他調(diào)至北平負(fù)責(zé)接收并恢復(fù)晉冀區(qū)鐵路管理局的工作。 

五、建設(shè)臺(tái)灣

       1947年，吳肇周奉臺(tái)灣省主席陳儀的電召，擔(dān)任臺(tái)灣通運(yùn)公司常務(wù)董事兼總經(jīng)理。他負(fù)責(zé)上海、浙江、福建、廣東至臺(tái)灣的各種物質(zhì)運(yùn)輸。

       1949年冬，廈門(mén)戰(zhàn)役打響，往返大陸和臺(tái)灣的船運(yùn)業(yè)務(wù)也隨之停止。期間還發(fā)生了龍應(yīng)臺(tái)筆下“南渡北歸”導(dǎo)致人生命運(yùn)迥異的故事。吳肇周的堂侄吳顯元在運(yùn)輸公司的船隊(duì)當(dāng)船員。一天，船隊(duì)中的一艘貨輪在海上執(zhí)行任務(wù)時(shí)，突然有船員宣布起義投誠(chéng)，貨輪便開(kāi)回了廈門(mén)。吳顯元正好在那艘船上，也就只能北歸，無(wú)奈回到了萍鄉(xiāng)老家。從此叔侄二人，一個(gè)留在了臺(tái)灣，一個(gè)回到了大陸。

       1951年，吳肇周在臺(tái)灣著成出版《民生主義之計(jì)劃經(jīng)濟(jì)》一書(shū)。1954年，曾參加臺(tái)灣行政院生產(chǎn)設(shè)備及人力調(diào)查委員會(huì)的工作，擔(dān)任委員及編輯主任。他獲得建設(shè)臺(tái)灣的第一手調(diào)查資料，撰寫(xiě)出《臺(tái)灣工業(yè)之研究與發(fā)展》論文，計(jì)三十多萬(wàn)字。此文后來(lái)在臺(tái)灣交通月刊連載發(fā)表。吳肇周對(duì)臺(tái)灣的建設(shè)發(fā)展起到了一定的作用，發(fā)揮出了西學(xué)的先進(jìn)理念。 

六、入聯(lián)合國(guó)

         上世紀(jì)五十年代，整個(gè)臺(tái)灣島面臨戰(zhàn)后重建，百業(yè)蕭條且人滿為患。由于臺(tái)澎金馬是自由地區(qū)，曾經(jīng)南渡出海的人們紛紛尋找臺(tái)灣島以外的生活和工作機(jī)會(huì)。

   二戰(zhàn)結(jié)束后，聯(lián)合國(guó)在全球各地區(qū)的分支機(jī)構(gòu)快速擴(kuò)大分布而急需招聘各類人才。1962年，雖然吳肇周已經(jīng)年過(guò)花甲，但烈士暮年，壯心不已。他精通法語(yǔ)，聯(lián)合國(guó)不少機(jī)構(gòu)是以法文為官方語(yǔ)言。他被民國(guó)政府委派到聯(lián)合國(guó)文教處，以特聘專家的身份被派往非洲剛果共和國(guó)任教授，以法文授課。1963年，他任聯(lián)合國(guó)駐非洲的機(jī)械工程師，充當(dāng)剛果中央政府的高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)。

        1967年，吳肇周與聯(lián)合國(guó)簽訂的合同屆滿，退休后沒(méi)有回到臺(tái)灣，而是選擇晚年定居美國(guó)。 

七、移居北美

   俗話說(shuō)，人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂。吳肇周不僅有居安思危的憂患意識(shí)，而且他還非常有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)，敢于挑戰(zhàn)新環(huán)境和新生活。上世紀(jì)六十年代，吳肇周早已厭倦那種鳥(niǎo)籠式的生活環(huán)境。1967年，已經(jīng)遲暮之年的吳肇周決定攜全家遠(yuǎn)走高飛移民美國(guó)。

   人生的命運(yùn)在乎正確的抉擇，在決定命運(yùn)的關(guān)鍵時(shí)刻，見(jiàn)識(shí)比學(xué)識(shí)更為重要。胞弟吳興周（1908～1970）后來(lái)下放到寧夏固原任中學(xué)外語(yǔ)教師，文革期間受到?jīng)_擊，1970年過(guò)世，享年62歲。改革開(kāi)放后，經(jīng)同宗族人的努力，于1994 年將吳興周遺骨從寧夏遷葬于南京。

   吳肇周的晚年生活自由安詳，平靜幸福，頤年高壽。他與萍鄉(xiāng)籍原配夫人繆有宜女士共同育有兩子一女，后輩子孫賢孝且多有成就。

八、 心系祖國(guó)

   老當(dāng)益壯，不移白首之心；身居海外，不忘華夏之情。

         1971年10月26日，中華人民共和國(guó)加入聯(lián)合國(guó)而取得合法席位。1972年，吳肇周向中國(guó)駐聯(lián)合國(guó)辦事處贈(zèng)送了16項(xiàng)工程技術(shù)資料。那些難得的尖端技術(shù)對(duì)建設(shè)祖國(guó)大陸有很大的指導(dǎo)作用和研究?jī)r(jià)值。比如，預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕；客貨兩用小汽車藍(lán)圖等。時(shí)任中國(guó)政府駐聯(lián)合國(guó)大使黃華的秘書(shū)李文泉及朱參事接收文件后，再轉(zhuǎn)寄回北京。

   改革開(kāi)放后，年愈八旬的吳肇周不顧年高之體弱，不忘愛(ài)國(guó)之初心，他積極努力為中國(guó)大陸的現(xiàn)代化建設(shè)建言獻(xiàn)策。他曾經(jīng)以個(gè)人名義邀請(qǐng)美籍華人專家回祖國(guó)大陸進(jìn)行考察、講課，傳授西方國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)。 

九、回饋故鄉(xiāng)

        1984年秋，吳明德應(yīng)萍鄉(xiāng)市政府的邀請(qǐng)，從美國(guó)紐約飛抵北京，再?gòu)谋本﹣?lái)萍鄉(xiāng)參加國(guó)慶35周年活動(dòng)。吳明德受父親之托，帶來(lái)信件建言:“萍鄉(xiāng)市現(xiàn)有125萬(wàn)人，占全國(guó)人口八百分之一。配合全國(guó)及江西省政府的計(jì)劃及萍鄉(xiāng)的資源與人力，做出一個(gè)全盤(pán)計(jì)劃，力求自給以余補(bǔ)不足，至少要達(dá)到收支平衡。在本世紀(jì)末，趕上先進(jìn)國(guó)家的先進(jìn)水平。”他曾說(shuō):“如有可為桑梓盡力之處，自當(dāng)努力而為之。”

        1985年，吳肇周委托其子吳明德，將長(zhǎng)篇論文《臺(tái)灣工業(yè)研究與發(fā)展》帶回萍鄉(xiāng)，交給市政府有關(guān)部門(mén)參考研究。他建議萍鄉(xiāng)市政府按照先進(jìn)國(guó)家的辦法搞好調(diào)查，擬訂好一個(gè)符合實(shí)際的工業(yè)發(fā)展計(jì)劃，才能順利實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)。

       1986年11月11日，在萍鄉(xiāng)中學(xué)舉行八十周年校慶之際，吳肇周匯款一萬(wàn)美元，捐獻(xiàn)母校五千美元作為獎(jiǎng)學(xué)基金。同時(shí)，他將剩下五千美元捐助荷堯老家籌建村辦企業(yè)。他在親筆信中強(qiáng)調(diào):“捐款數(shù)目太小，只作拋磚引玉之用。”

   與此同時(shí)，他還寫(xiě)信建議萍鄉(xiāng)市政府做好對(duì)外宣傳，推動(dòng)海外華人及外資來(lái)家鄉(xiāng)投資，開(kāi)展助教活動(dòng)。他還建議利用萍鄉(xiāng)的煤炭資源發(fā)展煉焦項(xiàng)目，利用煤氣及提煉煤氣中的副產(chǎn)品來(lái)發(fā)展相關(guān)工業(yè)。 

十、桑梓情懷

   吳肇周學(xué)成回國(guó)后，在河南鄭州工作期間，曾多次回鄉(xiāng)探親。有一次，他帶回一棵柚子樹(shù)苗，特意將樹(shù)苗栽在茂南公廳屋西邊的菜地里，以示感謝養(yǎng)父母曾經(jīng)的養(yǎng)育之恩。

   那棵樹(shù)苗可能嫁接過(guò)，柚子樹(shù)甚為奇特，粗大的樹(shù)干分成兩個(gè)大樹(shù)枝，一枝結(jié)的紅臠柚，肉質(zhì)是紅色的，另一枝結(jié)的白臠柚，肉質(zhì)的白色的。每年金色碩果掛滿樹(shù)枝，一到采摘的季節(jié)，柚子能裝滿幾個(gè)大籮筐。柚子有著甜爽絕妙的口感，一旦入口，滿口生津，回味無(wú)窮。

        1986年夏，一場(chǎng)超強(qiáng)龍卷風(fēng)將樹(shù)干已經(jīng)蛀蟲(chóng)多年的柚子樹(shù)刮倒了。如今，四十多年過(guò)去了，新山故園親人一旦回憶起他，無(wú)不提及那棵神奇的柚子樹(shù)。

   上世紀(jì)八十年代初，改革開(kāi)放的春風(fēng)吹遍中國(guó)大江南北。正所謂，竹外桃花三兩枝，春江水暖鴨先知。遠(yuǎn)在大洋彼岸的吳肇周敏銳地感覺(jué)到，祖國(guó)大陸教育發(fā)展的春天終于來(lái)臨了。于是，他從美國(guó)郵寄專款回新山下故園，用來(lái)資助茂南公的后輩子孫讀書(shū)學(xué)習(xí)，希望有志者能夠培育成才。

   此善款由他的堂侄吳顯烈負(fù)責(zé)保管發(fā)放，村里多個(gè)學(xué)齡少年均受到資助。雖然金額不多，但他那種跪乳之恩、反哺之義的感恩舉動(dòng)，確實(shí)讓故土親人非常感動(dòng)。此善舉對(duì)故土村里的青少年起到很大的激勵(lì)作用。 

十一、學(xué)術(shù)思想

   從吳肇周一生的著作和論文來(lái)分析，他的學(xué)術(shù)思想是一以貫之的，他的理想信念是矢志不渝的。

   著作：《民生主義之計(jì)劃經(jīng)濟(jì)》，32開(kāi)本，共105頁(yè)，1951年在臺(tái)灣出版發(fā)行。

                    《鐵路員工待遇標(biāo)準(zhǔn)之研究》，1950年代中期在臺(tái)灣出版發(fā)行。            

   論文：《臺(tái)灣工業(yè)研究與發(fā)展》

                    《四個(gè)現(xiàn)代化建設(shè)與孫中山的實(shí)業(yè)計(jì)劃》

                   《積極移民西南西北各省市開(kāi)墾荒地，同時(shí)擴(kuò)充集體耕種、發(fā)展農(nóng)業(yè)》

                   《擴(kuò)大門(mén)戶開(kāi)放，爭(zhēng)取外國(guó)廠商來(lái)中國(guó)設(shè)廠》

   譯作：《機(jī)車技藝學(xué)》，此書(shū)為法國(guó)人，都波氏（音譯）著，吳肇周翻譯。如今，有收藏者將書(shū)稿原件在網(wǎng)上進(jìn)行拍賣。 

十二、浩氣長(zhǎng)存

   縱觀吳肇周的一生，他既完成了落葉歸根化作肥土的平生夙愿與桑梓情懷，又實(shí)現(xiàn)了落地生根開(kāi)花結(jié)果的人生理想與奮斗目標(biāo)。

        1987年8月24日，這位愛(ài)祖國(guó)、幫家鄉(xiāng)、念故土、思親人的老人逝世于大洋彼岸的美國(guó)加州長(zhǎng)堤市，享壽八十有八。

   今特撰寫(xiě)對(duì)聯(lián)，以示追思緬懷：

   出萍鄉(xiāng)，入燕京，遠(yuǎn)赴法國(guó)，七年歲月勤工儉學(xué)，懷揣實(shí)業(yè)救國(guó)之理想而師西長(zhǎng)技；

   歸故土，去臺(tái)灣，定居美國(guó)，四十春秋游歷海外，心存三民主義之信念而愛(ài)國(guó)諫言。

   注：本文作者吳稱謀為新山吳氏第二十代茂南公的曾孫，圖片為茂南公玄孫吳玉祥攝于2023年春節(jié)。